导缆孔

是为了使缆绳从舷内通向舷外引至码头或其他系缆地点，改变缆绳的方向、限制其导出位置及减少缆绳磨损的装置。我公司

船用玻璃

是由两片或多片玻璃，将玻璃与内含分子筛吸附剂的间隔框粘合为一体，在玻璃间形成密封干燥空腔的复合玻璃产品，本公

船用人孔盖

船用盖、船用舱口盖、B型船用人孔盖

船用门窗

风雨密门、船用盖、船用舷梯

船用风雨密门

风雨密门，其设有透气通孔，便于换气，可改善舱内的工作环境。

船用舱口盖

船用钢质方形，支持定制施工方便，双面启闭风雨密舱口盖

船用舷窗

是在船的甲板室的舷侧外壳，上层建筑和外壁上设置的水密圆形窗户。它通常由主窗框，玻璃压板，防雨罩等组成。船用舷

舱口盖

在围板上端采用防磨圆钢与筒体焊接形式，减少绳索磨损。围板内安装绳索固定装置，绳索拉动时，压板与活节螺栓打开，

风雨密门

船用风雨密闭门顾名思义就是防止雨水进入，隔绝风雨的一种船用门。一般船用风雨密闭门分为钢制门和铝质门。

水密门

防止船体一旦破裂时可抵挡船体的浸水。此等布置的效能受多项因素影响，但必要的是确保在破裂情况出现时或在差不多紧

防火窗

船用 A- 60级防火窗 ,适用于闪点小于 60℃的油船、钻井平台、液化气船和化学品船。其防火性能经上海远东

矩形窗

也称方窗。这种窗对自然通风有很好的效果，但其水密性较差，通常仅能用于干舷甲板以上的甲板室或上层建筑。矩形窗的